ROTEIROS DA PEREGRINOS^® - ESPORTE DE AVENTURA

Mangue Seco(SE) R$ 65,00

As praias do Mangue Seco traduzem a beleza das dunas litorâneas em destaque nesta costa. Um verdadeiro paraíso com paisagens deslumbrantes: praias extensas, coqueirais verdejantes e dunas douradas que chegam a 100 metros de altura. De bugre podemos entender porque o escritor Jorge Amado se encantou com tanta sedução para escrever o romance Tieta. A entrada é por Sergipe atravessando de lancha ou escuna estuário dos rios Piauí e Real.

Saída 8hs

Chegada ao hotel/residência 17hs.

Pacote inclui: transporte e traslado de escuna ou lancha para Mangue Seco.

Litoral Sul (Praia do Saco/Ilha da Sogra/Mangue Seco) R$ 85,00

Neste roteiro além de curtir o Mangue Seco ainda visitamos a fantástica Ilha da Sogra e também a Praia do Saco. As praias do Mangue Seco traduzem a beleza das dunas litorâneas em destaque nesta costa. Um verdadeiro paraíso com paisagens deslumbrantes: praias extensas, coqueirais verdejantes e dunas douradas que chegam a 100 metros de altura. De bugre podemos entender porque o escritor Jorge Amado se encantou com tanta sedução para escrever o romance Tieta. A entrada é por Sergipe atravessando de lancha ou escuna estuário dos rios Piauí e Real.

Saída 8hs

Chegada ao hotel/residência 17hs.

Pacote inclui: transporte e traslado de escuna ou lancha para Mangue Seco, Ilha da Sogra e Praia do Saco.

City Tour Noturno R$ 35,00

Roteiro City tour noturno (Antigo Farol, Capela da Farolândia, Ponte Aracaju Barra, Orlinha do Bairro Industrial, Capela do Santo Antonio, Jantar no Restaurante Sollo ou Orla de Atalaia).

Saída 20hs

Chegada ao hotel/residência 23hs.

Litoral Norte R$ 75,00

Roteiro: Visita a lagoa redonda; banho natural no leito do rio; caminhada guiada pelas dunas; visita ao projeto Tamar na reserva de Santa Isabel – maior ponto de desova das tartarugas marinhas do Brasil; almoço em Pirambu - restaurante Pirambeleza e parada para fotografia na ponte Aracaju/Barra.

Saída 8hs

Chegada às 16hs.

Xingo(SE) Médio/Baixo São Francisco R$ 170,00

Primeiro Dia

Saída 07:30hs

Cidade Histórica de Piranhas – Xingo; passeio de barco e caminhada de ½ hora. na Gruta de Angico, almoço, Museu do Cangaço, pernoite no Xingo Parque Hotel ou Piranhas.

Noite: Bar e Restaurante Mirante Secular.

Segundo Dia

Visita do centro de Controle da Hidroelétrica, explicação da maquete do entorno das águas da represa, Visita ao MAX - Museu de Arqueológia de Xingo; R$ 3,00 não incluso, catamarã - Lago de Xingo - Observação das paredes areníticas de mais de 70 metros de altura e mergulho monitorado no Paraíso do Talhado; almoço no Restaurante Baião de Dois; Retorno a Aracaju.

Parque Dos Falcões R$ 65,00

Visita ao Parque dos Falcões; vídeo educativo ( duração 18 minutos); viveiro das aves; fotografia com as aves do Parque dos Falcões; retorno para Aracaju;

Saída 08hs

Chegada ao hotel/residência 12:30hs.

Como Se Comunicar Com Os Peregrinos

Orkut

Perfil http://www.orkut.com.br/Main#Profile.aspx?rl=ls&uid=8133354191293479147

Comunidade http://www.orkut.com.br/Main#Community.aspx?cmm=36327893

Blog

http://www.peregrinosesportes.blogspot.com/

Msn

peregrinos.br@hotmail.com

Twitter

http://twitter.com/peregrinostour

O Que Um Peregrino Precisa Saber

Como Levar O Material

Uma coisa muito importante é como levar seu material numa trilha. Todos os seus pertences devem ser levados única e exclusivamente em mochilas, pochetes ou preso ao cinto. NADA DEVE SER LEVADO NAS MÃOS, estas devem estar livres para lhe dar equilíbrio e para lhe auxiliar durante algumas passagens mais complicadas como subidas em rochas ou algum outro local que você tenha que usá-las como apoio. Sem falar que qualquer material, por mais leve que seja, vai começar a lhe causar cansaço ou incômodo durante um percurso mais longo se você o levar na mão.

Alimentação

Procura levar alimentos que não ocupem muito espaço.

Frutas
Pode-se levar qualquer tipo de fruta. Em alguns casos é melhor levar a fruta em pastas ou secas.

Sanduíches
Faça seu sanduíche apenas no dia da trilha. Evite os condimentos como maionese e catchup.

Diversos
Bolachas salgadas, amendoins, barras de cereal, azeitonas.

Rapadura
Fornece muita energia. Ideal para os trechos de grande esforço como as subidas onde não se devem ingerir alimentos de difícil digestão.

Líquidos
Energéticos (marathon, gatorade), sucos, achocolatados e muita água.

Materiais Recomendados

Boné ou chapéu;
Protetor solar e repelente (alérgicos);
Mochila (as ideais possuem alças que prendem a mochila ao corpo pelo peito e cintura para dar maior estabilidade). Devem ser do tamanho adequado à atividade como: trilha de 1 dia, pernoite, escalada, etc;
Roupas leves e confortáveis;
Botas ou tênis (já usados para evitar bolhas e calos);
Roupa de banho;
Cantil de água (mínimo de 1L);
Lanche de trilha;
Kit de primeiros socorros recomendado (antiinflamatório, antiácidos, antiespasmódico (para cólicas), antidiarréico, colírio, analgésico e antitérmico, medicamentos para náusea e vômitos, medicamentos para reações alérgicas);
Sacos plásticos (para proteger da água o material dentro da mochila) e em dias de chuva: capa;
Sacos de lixo para o retorno do tênis.

Dicas Rápidas

Usar roupas leves (secagem rápida);
TÊNIS, BOTAS OU PAPETES PRÓPRIAS PARA CAMINHADAS JÁ AMACIADOS (CONFORTÁVEIS);
EVITAR CHINELOS E SANDÁLIAS;
EVITAR SACOLAS DE MÃO;
Cada aventureiro é responsável pelo transporte de seu material de trilha.

http://www.bichosdomato.com.br/
http://www.luckviagens.com.br/home/home.php

RAPPEL NA SERRA DE ITABAIANA

30 de Agosto 2009 (domingo)
Valores
trilha + rappel = R$ 35,00
trilha = R$ 20,00
Incluso Monitores treinados, prática de rappel (13 metros de descida com toda segurança), banhos de cachoeira e muita diversão.
Saída às 7:00 da manhã do Select Jardins - Em Frente ao Shopping Jardins
Retorno no fim da tarde.
Transporte e alimentação não inclusos.
VAGAS LIMITADAS - máximo de 25 participantes e mínimo de 10 pagantes. PAGAMENTO ANTECIPADO
Dúvidas e mais informações
msn: peregrinos.br@hotmail.com

SERGIPE ADVENTURE - PREPAREM-SE

No dia 31 de agosto de 2008 o Estado de Sergipe resgatará os memoráveis tempos de Corridas de Aventura, há 07 (sete) anos hibernando, com a realização do evento SERGIPE ADVENTURE 2008, evento que não possui a conotação de fins lucrativos.

Trata-se de um evento esportivo dentro das mais modernas normas de segurança para Equipes competidoras e staff da organização e apoio além de atender aos requisitos da Sociedade Brasileira de Corridas de Aventura com fortes conotações de respeito ao meio ambiente e responsabilidade social.

A prova contará com 9 km de TREKKING (trilha com caminhada e/ou corrida), rappel até 50 m, mountain bike até 40 km e canoagem, acontecendo num raio de até 80 km de Aracaju e as Equipes participantes terão tarefas sociais e ambientais a cumprir.

Todo percurso estará mapeado pelo sistema GPS, com mapa oficial da prova assinada por cada m dos quatro principais Diretores, e a organização contará com rádios transceptores cobrindo todo o percurso.

Essas são as primeiras notícias da prova, preparem-se e conheçam essa fantástica modalidade que é a Corrida de Aventura.

Associações/Federações

APCA - Associação Paulista de Corrida de Aventura www.apca.esp.br
ACAERJ - Associação de Corrida de Aventura do Estado do Rio de Janeiro www.acaerj.esp.br
ANECA - Associação Nordestina de Corrida de Aventura www.adventuremag.com.br/cna
NATURESPORTE - Associação Catarinense de Esportes - www.naturesporte.org.br
FBCA - Federação Baiana de Corrida de Aventurawww.fbca.com.br
FCCA - Federação Capixaba de Corrida de Aventurawww.fcca.org.br
Associação Paranaventura - www.paranaventura.org

O que é Mountain Bike

A expressão mountain bike traduz-se literalmente como bicicleta de montanha. É o tipo de bicicleta utilizada para a prática do Mountain Biking - comumente abreviado como MTB, modalidade de ciclismo onde o objetivo é transpor percursos fora de estrada como trilhas em montanhas, fazendas, estradas de terra etc.

As bicicletas tipo mountain bike diferem das tradicionais bicicletas de estrada em diversos aspectos como os pneus mais largos que absorvem impactos de forma mais eficiente e oferecem maior aderência em terrenos acidentados; amortecedores, para reduzir os impactos e permitir maior controle sobre a bike; quadros mais reforçados para resistirem aos saltos e quedas; guidão mais alto para permitir um posição menos inclinada e mais confortável para o ciclista; aros normalmente de tamanho 26” em vez dos aros 700 mm do ciclismo de estrada, além de serem reforçados com uma parede dupla e relações de marchas maiores e mais leves.

Em meados da década de 50, alguns ciclistas procurando novos desafios foram parar nas montanhas da Califórnia, concebendo uma nova modalidade, diferente das tradicionais competições de estrada.Segundo a lenda foi um estudante universitário californiano chamado James Finley Scott quem primeiro modificou sua bicicleta de maneira a criar um protótipo do que temos hoje.

Porém, somente nos anos 70, quando Charles Kelly, Jobst Brand, Gary Fisher e outros ciclistas começaram a freqüentar as trilhas das montanhas da Califórnia, despencando morro abaixo com suas bicicletas com quadro cruizer, pneus mais largos e freios mais eficientes foi que o esporte obteve mais expressão.A primeira bicicleta produzida em larga escala para a prática do mountain biking foi a Specialized Stumpjumper em 1981, fazendo com que o esporte evoluísse mais e atraísse mais adeptos. Mas, apesar disso, o MTB continuou sendo tratado como modismo passageiro e recreativo e não era visto com seriedade até que, em 1990, foi reconhecido pela União Ciclística Internacional (UCI) e, lentamente a visão com relação ao esporte foi sendo mudada. Ainda em 1990, foi realizado o primeiro Campeonato Mundial de Mountain Bike na cidade de Purgatory, no estado do Colorado – Estados Unidos, atraindo um público de aproximadamente 30.000 pessoas.

O Mountain Biking cresceu e evoluiu em vários aspectos e os praticantes da modalidade ficaram cada vez mais competitivos, tornando o esporte reconhecido em todo o mundo, estreando nos Jogos Olímpicos de Atlanta em 1996, com disputas nas categorias masculina e feminina. França, EUA, Canadá e Austrália são hoje fortes rivais na modalidade.

O MTB é um esporte que requer resistência física, destreza e auto-suficiência, sendo muito comum a sua prática em locais isolados o que torna o aspecto auto-suficiência importante, portanto é aconselhável que o ciclista tenha noções de mecânica para efetuar pequenos reparos e portar sempre as ferramentas básicas necessárias além de câmara de ar reserva.

Agora chega de conversa fiada e vamos pedalar.

Postado por Bike Sem Limites no Bike Sem Limites em 6/15/2008

Programação Eco Esportiva Peregrinos de JUNHO.

Programação Eco Esportiva Peregrinos de JUNHO.

Todas asTerças Feiras - Pedalada noturna -
Mirante da 13 de Julho com saída às 20 horas-
Uso imprescindível e obrigatório do capacete.
Passeio GRATUITO ( apoio da SMTT, carro de apoio e monitores treinados).

Domingo – 01 de Junho
Pedalada até a Lagoa Redonda - R$35,00 -
Incluso Monitores treinados, carro de apoio e frutas para os participantes.

Domingo – 08 de Junho -
Rappel na Serra de Itabaiana R$35,00 -
Incluso: Monitores treinados, prática de rappel, banhos de cachoeira e muita diversão
14 metros de descidas com toda segurança

Dúvidas : rappelperegrinos@hotmail.com

O que é uma corrida de aventura

A Corrida de Aventura é mais do que um evento esportivo, é um oportunidade de viver experiências novas em lugares inusitados com pessoas super legais.

Vá em frente e explore um pouco mais desse esporte que vem conquistando cada vez mais adeptos.

Como participar:

Para participar de uma corrida de aventura é preciso seguir alguns passos, são eles :

1) Montar uma equipe( ou participar de uma já formada ).

2) Escolher qual a prova que quer participar, adquirir alguns equipamentos( ou pegar emprestado ).

Foto: Danilo Sanches

3) Adquirir conhecimentos de navegação( pelo menos um da equipe ).

4) Condicionar-se fisicamente.

Foto: Danilo Sanches

5) Planejar a participação, e curtir ao máximo a adrenalina do esporte.

Foto: Danilo Sanches
Fonte: http://www.fbca.com.br/

MAIS FOTOGRAFIAS DE DANILO SANCHES NO SITE: http://360graus.terra.com.br/adventurerace/default.asp?did=25759&action=galeria

Se alimentando numa cicloviagem

Energéticos e bebidas artificiais são boas soluções de alimentação durante competições ou treinos. Para viagens, podem até ser um complemento, mas sozinhos não são suficientes.

Ninguém quer passar vários dias só tomando caldinhos concentrados.

Muitos cicloturistas preferem utilizar alimentos mais naturais para repor suas perdas durante uma viagem. Frutas secas, como uva passa, damasco, maça seca, e castanhas, como castanha de caju, nozes, castanha do Pará, amendoim, soja torrada e outras, são ótimas fontes de sais minerais, por exemplo. Se você fizer um mix e comer algumas vezes por dia pode ficar tranqüilo quanto à reposição dos seus sais. Barrinhas de cereais também são muito práticas.

E por que não comer frutas de verdade também? É a melhor maneira de repor vitaminas. Você não precisa carregar aquele monte de frutas, é claro, mas sempre que passar em algum lugarejo compre uma maça ou uma mexerica, e bananas... Bananas são excelentes fontes potássio e ajudam a evitar as câimbras, mas são difíceis de carregar. Às vezes é melhor comer no local mesmo. Tome um cuidado especial com as frutas cítricas, pois caso você não lave as mãos depois de comê-las pode provocar manchas na pele.

Cenoura também é bem versátil, pode ser comida pura ou servir para incrementar um sanduíche, por exemplo. Aliás folhas como acelga ou repolho também servem para isso, e duram vários dias.

Para energia, usamos docinhos de leite, de goiaba e mel embalado em saquinhos. Esse mel geralmente é encontrado em farmácias ou casa naturais.

Agora falando das refeições. Tem aqueles cicloturistas que adoram preparar um jantarzinho no acampamento do final do dia. Existem muitas alternativas para fugir do monótono miojo. Acha-se com facilidade no mercado vários alimentos semi-prontos, chamados liofilizados. Você acrescenta água e cozinha. É possível encontrar neste estilo, risotos, macarronadas, purê de batata e até feijão. O arroz você pode usar aquele que cozinha dentro de um saquinho, já viu? É claro que nós não temos nada contra o miojo, ele ótimo, principalmente se você caprichar um pouquinho mais. Já pensou fazer um molho ou em colocar uns polenguinhos e um queijo parmesão?

E para quem gosta de inventar um pouco, é bom carregar um potinho com óleo, um pouquinho de farinha e vários temperos. Já imaginou preparar um molho branco ou panquecas no meio do mato? (na panqueca usamos clara liofilizada). Não é muito difícil e pode ter certeza que com a fome que você vai estar vai valer a pena.

Ás vezes fazemos o sacrifício de carregar um potinho de molho de tomate ou de creme de leite (ou os dois!) durante um ou dois dias, mas depois nunca nos arrependemos. Que tal um estrogonofe a luz da lua? No lugar de carne usamos proteína de soja, e acredite, fica bom! Aliás a chamada PVT, proteína de vegetal texturizada, é um ótimo aditivo para os pratos pois tem uma quantidade incrível de proteínas. Precisa é claro ser bem temperada pois em si não tem muito gosto. Mas cozinha rápido e não dá trabalho.

Enfim, vale a pena perder um pouquinho de tempo pra pensar nesse assunto. No começo você vai ter que treinar em casa se não tiver prática e planejar um pouco também. Mas vai estar mais saudável durante a viagem, gastar menos com comida e o melhor de tudo: vai descobrir um novo prazer dentro de uma viagem.

Bicicletas para cegos- Uma grande sacada!!! Ciclismo indoor para deficientes visuais, foi o trabalho desenvolvido por José Eduardo Urso e foi escolhido para apresentar no Simpósio SESC de Atividades Físicas Adapatadas. O Spinning foi escolhido como instrumento para desenvolver atividade física a portadores de deficiência visual devido à segurança que a bicicleta estacionária proporciona e de acordo com a metodologia aplicada. Propondo ao deficiente uma atividade segura e com expectativas no ponto de vista esportivo. O ciclismo indoor pode ser praticado por diferentes tipos de pessoas, seja ela sedentária ou ativa. Essa qualidade do ciclismo indoor relacionada à individualidade de cada um, juntamente com o monitoramento cardíaco, nos da a possibilidade de desenvolver aulas mistas, onde no mesmo grupo tenham pessoas com diferentes capacidades. Deficientes visuais poderão praticar aulas juntamente com não deficientes e isso caracteriza a inclusão do deficiente na sociedade. A evolução do treinamento juntamente com a melhora de seu equilíbrio nos permite avançar o treinamento levando o deficiente visual à prática do ciclismo para-olímpico.